Двенадцатого апреля традиционно отмечается День авиации и космонавтики. У нас в городе отношение к этому празднику, как оказалось, неоднозначное. Год назад в местной прессе прошла серия материалов очень спорного содержания, где молодое поколение азовчан просто недоумевает: ну какое отношение имеет Азов к этому празднику?
Об этом можно говорить или умолчать, скрывшись за завесу секретности. Но в городе тысячи работников АОМЗ – бывших и нынешних – помнят, что все они много лет каждый месяц получали надбавку к основной зарплате – так называемые «космические». И, наверное же, не зря. Да и давно уже ни для кого не тайна, что завод многие годы работал не только «на оборонку», но и «на космос». Бывшие строгие секреты со временем теряют повышенный интерес и превращаются в обыденность.
Странички истории завода сохранили информацию о том, как все начиналось. Той весной 1961-го со 108 минут первого полета Юрия Гагарина на корабле «Восток» началась новая эпоха в развитии космонавтики. Ко многим космическим свершениям был причастен и Азовский оптико-механический. В 1964-м году коллективу предприятия, возглавляемому тогда Н.Г.Васильевым, в сотрудничестве с ОКБ-1 академика С.П.Королева была доверена работа над документацией к изделию «Универсально-испытательный комплекс». Так называлась наземная станция, предназначенная для проверки параметров всех узлов космической ракеты как в процессе ее изготовления, так и при установке на стартовой площадке. Уже через год опытный образец сложнейшей станции был готов. Через два года был изготовлен и прошел все испытания первый механизм стыковки космических аппаратов. Сотрудничество нашего завода с конструкторским бюро С.П.Королева было поворотным этапом в жизни предприятия, на многие годы определившим путь его развития.
В 1966-м в заводском КБ был разработан и изготовлен электронно-копировальный прибор (ЭКП-50), с помощью которого впервые были сделаны четкие снимки поверхности обратной стороны Луны. За разработку этого прибора медалями ВДНХ СССР были награждены тогда конструкторы: О.Н.Давыдов – золотой, В.Ф.Горошко – серебряной. Бронзовые медали получили Л.Г.Гирсанов, П.Н.Козлов, Л.Д.Ласукова, В.В.Рузина и Е.С.Суханов. Позже с применением механизма стыковки производства АОМЗ была осуществлена первая автоматическая стыковка беспилотных кораблей «Космос-186» и «Космос-188». В разные годы именно на нашем заводе были изготовлены стыковочный механизм новой серии и уникальные манипуляторы перестыковки объектов в космосе на межорбитальной станции, блоки бортовой аппаратуры для ракетно-космической корпорации «Энергия». Успешно работали заводчане и по программе «Мир-Шаттл», за что также были отмечены правительственными наградами. За годы работы «на космос» завод не раз принимал у себя гостей из Звездного городка. К нам приезжали летчики-космонавты А. Попович, Г. Титов, О. Макаров, Н. Рукавишников, другие очень известные специалисты в области космонавтики. Н.Г. Васильев, вспоминая о тех годах, рассказывает, как встречался с первым космонавтом, приглашал его приехать к нам в Азов. Говорит, что обещал. Но, видимо, не судьба… Заводчане тех лет могут рассказать много интересного. За каждый полет, каждую стыковку, проводимую в космосе, на заводе переживали по-особому. И надо сказать, за все время не было ни одной рекламации, ни одного замечания!
Техника, поставленная нашим заводом на Байконур, востребована и сегодня. А значит, требует к себе внимания – по обслуживанию, ремонту, профилактическим работам. Командировки заводчан на космодром продолжаются, хотя и бывают реже.
Может ли город считать День авиации и космонавтики и «своим» праздником – пусть каждый решит для себя сам. А мы от души поздравляем всех наших заводчан – вчерашних и нынешних, потому что «на пыльных тропинках далеких планет остались и наши следы»!
Наталья Бондаренко, пресс-служба АОМЗ.
